带你了解一下隧道爆破钻眼的要求

今天山东爆破工程公司小编给大家介绍下隧道爆破钻眼的要求。

爆破对围岩的扰动破坏小，对已作支护的振动破坏小，以保持围岩（坑道）的稳定。

爆破后坑道断面达到设计要求的形状和尺寸，坑道周边轮廓成形规则、岩面平顺，超、欠挖量应符合《隧道施工规范》规定；《隧道施工规范》允许超挖值为10——15 cm，并且一般不允许欠挖，只有在坚硬石质条件下，允许有限欠挖。

隧道爆破是以钻孔、爆破工序为主，配以装运机械出碴，完成隧道施工的方法，是建设隧道的主要工序，它的成败与好坏直接影响到围岩的稳定及后续工序的正常进行和施工速度，是隧道建设非常重要的组成部分。

隧道开挖前，应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等做好钻爆设计，合理地确定炮眼布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法、起爆顺序，安排好循环作业等，以正确指导钻爆施工，达到预期的效果。

爆破后掘进进尺达到施工设计要求，掌子面（即坑道正面）平整，炮根短浅。

爆破后的石渣块度应大小适中，抛掷范围相对集中，符合装渣作业要求。

两次爆破之间的衔接台阶尺寸不大于15 cm。

钻眼工作量少，炸药等爆破材料耗用量少。

防止对周围设备的破坏，减少对环境尤其是水的污染。

搞好光面爆破后，隧道轮廓面比较平顺光滑，能更好地发挥围岩的自承能力作用，使隧道周边围岩不受破坏或少受破坏，不易出现掉块或坍塌、高地应力区也对岩爆有很好的控制作用。

围岩稳定，初期支护变形易收敛，不易产生拱顶下沉或拱腰收敛太大超过预留量而造成衬砌厚度不够的质量问题。

首先做好围岩量测，根据量测的收敛、沉降结果确定合适的围岩沉降收敛量，进而确定合适的开挖断面尺寸。

要做好测量放样。钻孔前，测量人员用全站仪测量出隧道线和拱顶高程；用激光断面仪测量出隧道开挖轮廓线，用红油漆画出隧道开挖轮廓线，并标出炮孔位置。